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题目：10.锅炉遇到严重的情况应及时紧急停炉。下列关于紧急停炉的说法中，正确的是（）。

A：立即停止添加燃料，减弱引风

B：向炉膛浇水以快速熄灭炉膛内的燃料

C：灭火后即把炉门、灰门及烟道挡板打开，加强冷却通风

D：锅内较快降压并更换锅水

E：开启空气阀及安全阀快速降压

正确答案：
A
C
D

试题解析：【解析】紧急停炉的操作次序：立即停止添加燃料，减弱引风；设法熄灭炉膛内的燃料，对于一般层燃炉可以用砂土或湿灰土灭火，链条炉可以开快挡使炉排快速运转，把红火送人灰坑；灭火后即把炉门、灰门及烟道挡板打开，以加强通风冷却；锅内可以较快降压并更换锅水，锅水冷却至70℃左右允许排水。因缺水事故紧急停炉时，严禁给锅炉上水，并不得开启空气阀及安全阀快速降压。
题目：9.燃煤锅炉结渣是个普遍性的问题，层燃炉、沸腾炉、煤粉炉都有可能结渣。结渣使受热面吸热能力减弱，降低锅炉的出力和效率，因此要对锅炉可能产生结渣的部分提前进行有效的预防。下列措施能起到预防锅炉结渣的是（）。

A：在设计上要控制炉膛燃烧热负荷，在炉膛中布置足够的受热面，控制炉膛出口温度，使之不超过灰渣变形温度

B：控制送煤量，均匀送煤，及时调整燃料层和煤层厚度

C：对沸腾炉和层燃炉，要加大送煤量

D：在燃油锅炉的尾部烟道上装设灭火装置

E：发现锅炉结渣要及时清除

正确答案：
A
B
E

试题解析：【解析】预防结渣的主要措施有： (1)在设计上要控制炉膛燃烧热负荷，在炉膛中布置足够的受热面，控制炉膛出口温度，使之不超过灰渣变形温度；合理设计炉膛形状，正确设置燃烧器，在燃烧器结构性能设计中充分考虑结渣问题；控制水冷壁间距不要太大，而要把炉膛出口处受热面管间距拉开；炉排两侧装设防焦集箱等。 (2)在运行上要避免超负荷运行；控制火焰中心位置，避免火焰偏斜和火焰冲墙；合理控制过量空气系数和减少漏风。 (3)对沸腾炉和层燃炉，要控制送煤量，均匀送煤，及时调整燃料层和煤层厚度。 (4)发现锅炉结渣要及时清除。清渣应在负荷较低、燃烧稳定时进行，操作人员应注意防护和安全。 D选项中在燃油锅炉的尾部烟道上装设灭火装置是预防尾部烟道二次燃烧事故的预防方法。
题目：8.以下关于水击事故的预防和处理措施，正确的是（）。

A：对可分式省煤器的出口水温要严格控制，使之低于同压力下的饱和温度40℃

B：防止满水和汽水共腾事故，暖管之前应彻底疏水

C：给水管道和省煤器管道的阀门启闭不应过于频繁，开闭速度要缓慢

D：发生水击时，除立即采取措施使之消除外，还应认真检查管道、阀门、法兰、支撑等，无异常情况，才能使锅炉继续运行

E：上锅筒进水速度应缓慢，下锅筒进汽速度加快

正确答案：
A
B
C
D

试题解析：【解析】为了预防水击事故，给水管道和省煤器管道的阀门启闭不应过于频繁，开闭速度要缓慢；对可分式省煤器的出口水温要严格控制，使之低于同压力下的饱和温度40℃;防止满水和汽水共腾事故，暖管之前应彻底疏水；上锅筒进水速度应缓慢，下锅筒进汽速度也应缓慢。发生水击时，除立即采取措施使之消除外，还应认真检查管道、阀门、法兰、支撑等，如无异常情况，才能使锅炉继续运行。
题目：7.省煤器损坏是指由于省煤器管子破裂或其他零件损坏造成的事故。下列各种现象中属于省煤器损坏引起的是（）。

A：烟速过高或烟气含灰量过大，飞灰磨损严重

B：负荷增加和压力降低过快

C：水质不良、管子结垢并超温爆破

D：材质缺陷或安装缺陷导致破裂

E：给水品质不符合要求，未进行除氧，管子水侧被严重腐蚀

正确答案：
A
D
E

试题解析：【解析】省煤器损坏原因有： (1)烟速过高或烟气含灰量过大，飞灰磨损严重。 (2)给水品质不符合要求，特别是未进行除氧，管子水侧被严重腐蚀。 (3)省煤器出口烟气温度低于其酸露点，在省煤器出口段烟气侧产生酸性腐蚀。 (4)材质缺陷或制造安装时的缺陷导致破裂。 (5)水击或炉膛、烟道爆炸剧烈振动省煤器并使之损坏等。 B选项是汽水共腾事故原因，C选项是锅炉爆管事故原因。

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